L’avenue Van Dyck, entre le boulevard Provencher et l’avenue Panama, subira d’importants travaux de éfection de ses infrastructures à Brossard. La facture s’élève à plus de 7 M$.
La Ville a accordé à cet effet un contrat de plus de 7 M$ à MSA Infrastructures inc, à la séance du conseil du 13 juin.
Les travaux comprennent entre autres le remplacement du éseau d’aqueduc et des éseaux d’égout sanitaire et pluvial, en plus de l’implantation de saillies avancées et de nouvelles traverses piétonnes. La voirie, incluant les trottoirs, sera reconstruite et un nouveau éseau d’éclairage sera installé.
«Ces travaux sont requis, compte tenu de la dégradation avancée de l’état de la chaussée. Aussi la conduite d’aqueduc est en fonte grise (matériel désuet) et une intervention de remplacement est recommandée au plan d’intervention liée à une problématique de protection incendie», justifie la Ville.
Les travaux se déploieront en deux phases, soit de juillet à novembre 2023, puis de mai à octobre 2024. La «couche d’usure» de la phase 2 sera complétée au printemps 2025.
MSA Infrastructures a proposé la plus basse soumission, inférieure de 13,5% à l’estimation de la Ville. «Cette différence de prix pourrait être due au fait que l’entrepreneur aura un autre chantier à proximité de Van Dyck et les coûts de mobilisation seront éduits», précise la Ville.
Une piste cyclable rajeunie
La piste cyclable longeant la rue Alain sous les fils électriques d’Hydro-Québec aura droit à des travaux de éfection.
«Il est temps! s’est éjouie la conseillère municipale Stéphanie Quintal. C’est un des premiers pas dans l’embellissement du quartier.»
Pavages Maska inc. effectuera ces travaux, pour un montant de plus de 77 500$, ce qui est 30% plus bas que les estimations de la Ville.
Des trottoirs sur la rue Chopin
Par ailleurs, la rue Chopin sera bientôt dotée de trottoirs. Un contrat a été accordé à Eurovia Québec Construction, au coût de 130 710$.
La décision d’ajouter un trottoir «n’a pas été prise par hasard», a assuré le conseiller municipal Christian Gaudette.
Cet aménagement est le fruit d’une analyse et d’une recommandation du comité de mobilité durable.
«Il s’agit d’une rue collectrice. C’est pour la sécurité des piétons et c’est un corridor scolaire qui mène à l’école Marcelle-Gauvreau. Aucune entrée charretière ésidentielle ne sera touchée», a-t-il détaillé.
Rappelons que l’annonce de la construction de trottoirs sur l’avenue Maupassant, dont les installations sanitaires doivent être changées, avait entraîné une levée des boucliers de ses ésidents, qui déploraient notamment une perte d’espaces de stationnement. En juin 2021, la Ville s’était étractée. En novembre dernier, elle a proposé un autre plan de éaménagement de la rue.
Pavage
Un contrat de plus de 1,85 M$ a été accordé à Pavages Axion inc. pour des travaux de éfection de pavages endommagés par des bris d’aqueduc, des éparations de puisards ou des affaissements reliés aux cycles de gel et dégel, entre autres.
Le contrat est d’une durée de trois ans.
«Depuis plus de 20 ans, ces travaux sont octroyés à une entreprise privée, car elle possède l’expertise et les équipements nécessaires pour effectuer les travaux dans des délais relativement courts», explique la Ville.