Le monticule de terre qui devait devenir l’installation de batterie de l’Ontario de Volkswagen est maintenant un terrain plat. La société a achevé la préparation du site, première phase de la centrale PowerCo Canada, la première Gigafactory de VW en dehors de l’Europe.
Encore quelques milliards à dépenser
PowerCo St. Thomas fournira des cellules de batterie pour les véhicules électriques de Volkswagen construits en Amérique du Nord. Ce sera la plus grande des Gigafactories détenues par VW à ce jour et pourra fournir jusqu’à 90 GWh de cellules une fois terminée. VW prévoit de dépenser 7 milliards de dollars sur le site, créant jusqu’à 3 000 emplois.
Une étape médiatisée
Un ensemble d’officiels était présent pour célébrer l’achèvement du nivellement du site de construction. Le maire de St. Thomas, Joe Preston, le directeur des opérations de PowerCo, Sebastian Wolf, le ministre du Développement économique, de la Création d’emplois et du Commerce de l’Ontario, Vic Fedeli, et le député local Rob Flack étaient présents.
Ouverture en 2027
Maintenant, le processus de construction de l’usine, qui durera des années, est sur le point de commencer. PowerCo prévoit de démarrer la production sur le site en 2027. Le site nécessitera également une augmentation de la distribution électrique et même une expansion supplémentaire de l’autoroute locale. L’usine finie couvrira 150 hectares et fera partie d’un parc de fournisseurs occupant 600 hectares de terrain. PowerCo affirme que le site sera alimenté à 100 % par de l’énergie sans CO2.
Avec des renseignements de Motor Illustrated
Le texte La première phase de l’usine de batteries Volkswagen PowerCo Ontario est terminée provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile