Bien qu’une interdiction de transport lourd en transit soit en vigueur de jour sur le boul. Mgr-Langlois, de nombreux camionneurs se font toujours intercepter. En date du 23 novembre, Contrôle routier Québec – la Société de l’assurance automobile du Québec, en recensait 477.
De ce nombre, 309, soit 65 % des camions lourds interceptés, sont immatriculés au Québec.
Jonathan Beauvais, lieutenant – coordonnateur provincial aux communications chez Contrôle routier Québec – la Société de l’assurance automobile du Québec, a ajouté que 161 infractions à l’article 291, codification 55 [voir plus bas] avaient été délivrées durant cette période. Ici, les mouvements de transport fautifs sont majoritairement immatriculés à l’extérieur du Québec (85 %).
Les amendes peuvent varier, mais se chiffrer en centaines de dollars selon la situation.
Rappelons que depuis le 1er juillet 2021, les poids lourds en transit sont interdits entre 7h et 19 h sur le boulevard Mgr-Langlois. Avant cette interdiction, les statistiques du ministère des Transports laissaient voir que parmi les quelque 35 000 véhicules qui empruntaient ce boulevard urbain, 11 % étaient des poids lourds.
Des camionneurs illégaux ?
Une rumeur a circulé à l’effet que des conducteurs sans le permis approprié aurait été interceptés sur le boul. Mgr-Langlois. Une façon de contourner la pénurie de main-d’œuvre qui frappe également le secteur du transport.
Or, M. Beauvais a éfuté cette possibilité. Les enjeux sont trop grands pour le conducteur mais aussi l’entreprise de camionnage. Celle-ci verrait sa cote être dévaluée à la Commission des transports du Québec, ce qui pourrait éventuellement mener à une importante perte de revenus.
Article 291, codification 55 du Code de la sécurité routièrer
La personne responsable de l’entretien d’un chemin public peut restreindre ou interdire sur ce chemin, par une signalisation appropriée, la circulation de tous ou de certains véhicules lourds, notamment ceux dont la dimension ou le nombre d’essieux excède les limites maximales autorisées. Elle peut aussi, lorsqu’elle est responsable de l’entretien d’un pont ou d’un viaduc, restreindre ou interdire la circulation des véhicules lourds dont la masse excède les limites maximales autorisées pour la circulation sur cette infrastructure.
Nul ne peut conduire un véhicule visé sur un chemin public sur lequel la circulation est interdite ou restreinte sauf s’il est utilisé en vertu d’un permis spécial autorisant expressément l’accès au chemin avec ce véhicule. »
[Source – LégisQuébec]