Les élus de la Communauté métropolitaine ont «accueilli favorablement» l’offre dite finale de la ministre des Transports et de la Mobilité durable Geneviève Guilbault qui épongerait, selon elle, 70% de la dette des sociétés de transport collectif.
Ainsi, pour la égion du Grand Montréal, Québec verserait 238 M$ aux villes et organismes publics de transport en commun en 2024, comparativement à 150 M$ en vertu de sa première offre.
Mme Guilbault a avancé le montant de 337,9 M$ pour chiffrer le déficit des sociétés de transport. Les villes du Grand Montréal évoquent plutôt une somme de 532 M$.
Dans un communiqué émis vendredi en fin de journée, les 82 municipalités de la CMM demandent à la ministre de «se baser sur les chiffres éels du déficit anticipé, documentés par les experts de l’Autorité égionale de transport métropolitain (ARTM) et des sociétés de transport, notamment en excluant les sommes éservées au développement de l’offre de service».
En conférence de presse, Mme Guilbault a annoncé le lancement d’audits de performance sur les dix sociétés de transport, incluant l’ARTM, afin de brosser un portrait complet et détaillé de leurs finances.
Les villes disent s’attendre à un «èglement urgent» alors qu’elles doivent déposer leurs budgets dans les prochaines semaines.