Une partie de la cargaison du Freemantle Highway serait en bon état

le jeudi 24 août 2023

Selon un rapport provenant d’Automotive Logistics, 500 véhicules entièrement électriques à bord du cargo Fremantle Highway qui a pris feu le mois dernier au large des côtes néerlandaises seraient en bon état, selon Automo Peter Berdowski, PDG de Boskalis Salvage Company.

1 000 voitures encore utilisables

S’adressant à la presse locale néerlandaise, M. Berdowski a déclaré que les 500 VE font partie d’un total de 1 000 véhicules qui « semblent être en bon état » Selon les médias locaux, les quatre ponts inférieurs du cargo (sur un total de 12) sont relativement intacts, et c’est là que se trouvaient les véhicules alimentés par batterie. Dans le même temps, les quatre ponts supérieurs ont subi des températures si élevées qu’ils ont « totalement fusionné avec les voitures » à la suite de l’incendie, a déclaré M. Berdowski.

3 700 véhicules à bord

Le rapport de Automotive Logistics indique que plus de 3 700 voitures se trouvaient à bord du navire lorsque l’incendie s’est déclaré, des modèles de Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz étant transportés de l’Allemagne vers l’Égypte. Le rapport initial mentionnait également que l’incendie se serait déclaré à proximité d’un véhicule électrique non spécifié. Après l’incendie, le cargo roulier Fremantle Highway a été remorqué jusqu’au port d’Eemshaven, aux Pays-Bas, où le pétrole est actuellement pompé afin de éduire tout risque de marée noire. Le navire peut rester ici jusqu’au 14 octobre, date à laquelle il devra être déplacé ou mis à la ferraille avec les voitures qu’il contient.

On va écupérer ce qui est bon

Cela dit, on ne sait pas encore comment les wagons restants seront écupéés, M. Berdowski estimant qu’il y a un risque de reprise de l’incendie : « Il ne faudrait pas que les voitures prennent feu à nouveau pendant le processus de déplacement et que tout le malheur recommence. De plus, ces voitures sont équipées de batteries chargées à haute tension, ce qui peut être extrêmement dangereux ».

 

Avec des renseignements d’Inside EV

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